Flexibile și sigure pe drum sau pe șine

... este un important producător de vehicule și sisteme de stropire motorizate pentru pompieri din Elveția. În cei peste 30 de ani de existență, compania a furnizat peste 900 de vehicule. De la fondarea sa, compania a asamblat la unitatea sa din Recherswil vehicule având renumita calitate elvețiană.

Până acum, clientul a achiziționat și a folosit trenuri de rulare finisate pentru recipientele pe role. Deoarece clientul final dorea mai multă flexibilitate și funcții suplimentare, producătorul de vehicule și-a dezvoltat propriul tren de rulare pentru platforma de echipamente existentă.

Un aspect important avut în vedere în timpul proiectării a fost că personalul detașamentelor de pompieri lucrează aproape exclusiv în Elveția. Deoarece lipsesc ocaziile de formare a experienței practice, echipamentele trebuie să fie cât mai simple posibil, însă extrem de robuste. O altă dificultate a fost reprezentată de condițiile diferite din diversele unități de pe teren. În operațiile de salvare, cerințele pentru trenul de rulare diferă de cele pentru echipamentele de stingere a incendiilor, iar condițiile din orașe diferă de cele din locațiile rurale. În plus, trenul de rulare pentru cărucioarele pe role trebuia să fie adaptat pentru șine și pentru frânare automată atunci când nu sunt folosite.

Trenul de rulare de bază dezvoltat de noi constă în două roți pivotante din seria L-ALTH și două role cu suport fix cu frână „om mort” integrată din seria B-GTH. Rolele sunt prevăzute cu bandaj de rulare din poliuretan Blickle Extrathane®. După discuții detaliate cu clientul, inginerii de la Blickle au proiectat în plus roți cu flanșă adecvate, care permit folosirea în siguranță pe șinele de cale ferată: Roțile cu flanșă din seria de roți Blickle SPKGSPO din poliamidă turnată cu densitate mare, de înaltă calitate sunt montate pe trenul de rulare al cărucioarelor, acestea putând fi extinse pentru a permite cărucioarelor pe role să ruleze pe șine, dacă este necesar. Datorită frânei cu tambur pretensionate și integrate cu sistem „om mort” de pe cele două roți cu flanșă, căruciorul se va deplasa numai după ce frânele au fost eliberate în mod activ de către pompieri. Când nu este folosit, sistemul se blochează prin intermediul unui arc integrat, asigurându-se astfel performanța la frânare. Principiul funcționează atât pentru rolele cu suport fix ale trenului de rulare de bază (atunci când roțile cu flanșă nu sunt extinse), cât și pentru trenul de rulare extins având roți cu flanșă și frânare automată.

De asemenea, designul cu furcă închisă protejează în mare măsură sabotul de frână de coroziune și murdărie. Se asigură astfel o performanță constantă a frânării, indiferent de umiditate și de gradul de contaminare a drumurilor din zonă.

Testarea extinsă a prototipurilor a dovedit că sistemul proiectat de Blickle depășește cerințele. Clientul este foarte mulțumit de noul tren de rulare, care va avea o poziție puternică pe piață. Viitoarele trenuri de rulare vor fi echipate de acum înainte numai cu role Blickle și, dacă este necesar, cu roți cu flanșă Blickle și frână „om mort”, pentru folosirea pe șine.